Poradnik · 7 min czytania
Jak dobrać klasę auta dostawczego — cztery pytania w odpowiedniej kolejności
Aktualizacja:
Najczęstszy błąd przy wynajmie auta dostawczego polega na tym, że zaczyna się od metrów sześciennych. To liczba, która brzmi konkretnie, a mówi najmniej.
Kolejność, która działa, jest inna.
Pytanie 1: jak długi jest najdłuższy przedmiot
Ta jedna liczba eliminuje więcej klas niż wszystkie pozostałe kryteria razem.
| Długość ładunku | Minimalna klasa |
|---|---|
| do 1,7 m | mały furgon |
| do 2,7 m | średni furgon (L2H1) |
| do 3,2 m | średni furgon (L2H2) |
| do 3,7 m | duży furgon (L3H2) |
| do 4,0 m | długi furgon (L4) |
| do 4,9 m | kontener lub plandeka |
Wszystko, co jest dłuższe, wymaga załadunku po skosie albo transportu na platformie otwartej.
Pytanie 2: ile to waży
Tu zaczyna się część, którą pomija się najczęściej — i najbardziej kosztownie.
| Klasa | Typowa ładowność |
|---|---|
| mały furgon | 500 kg |
| średni furgon | 1000 kg |
| duży furgon | 1000–1300 kg |
| długi furgon L4 | 1000–1300 kg |
| kontener | 750–815 kg |
| plandeka | 815–950 kg |
| izoterma | 600 kg |
Zwróć uwagę na dwie rzeczy. Po pierwsze, kontener ma dwukrotnie większą kubaturę niż duży furgon przy niższej ładowności — bo zabudowa waży swoje. Po drugie, izoterma ma najmniejszą ładowność w całej ofercie, z tego samego powodu.
Praktyczna zasada: przy materiałach budowlanych, napojach i chemii licz kilogramy. Przy przeprowadzkach i towarze w kartonach licz metry.
Pytanie 3: czy któryś adres ma ograniczenie wysokości
Parkingi podziemne, rampy galerii handlowych, bramy osiedlowe — typowe ograniczenia mieszczą się między 1,9 a 2,1 metra.
Jeżeli choć jeden z Twoich stałych adresów ma taki limit, odpadają wszystkie zabudowy z wysokim dachem oraz kontenerowe i plandekowe. Zostają wersje z niskim dachem: mały furgon i średni w wariancie L2H1.
To kryterium jest binarne — albo wjedziesz, albo nie. Dlatego stoi przed kubaturą.
Pytanie 4: ile razy dziennie wchodzisz do ładowni
Przy dwóch–trzech przystankach dziennie bez znaczenia. Przy dwudziestu — decydujące.
Wysokość ładowni 1,9 metra pozwala wejść i stanąć prosto. Wysokość 1,35 metra wymusza pracę w pochyleniu. Po ośmiu godzinach i dwudziestu przystankach różnica jest odczuwalna bardziej niż jakiekolwiek dodatkowe metry sześcienne.
Dopiero teraz kubatura
Gdy cztery powyższe pytania zawęziły wybór do jednej–dwóch klas, kubatura służy do wybrania konkretnego auta w ramach klasy — a nie do wyboru klasy.
Pełną flotę z filtrem po minimalnej długości, szerokości i wysokości przestrzeni ładunkowej znajdziesz w wynajmie krótkoterminowym FOCUS RENT. Jeżeli chcesz porównać wszystkie typy nadwozi obok siebie, zajrzyj do zestawienia zabudów.